共建“一带(dai)一路” “空铁联运”通天下

进(jin)入(ru)3月，位于郑州航空港区东(dong)南部的郑州国际陆港新址铁路专项用线(xian)施(shi)工(gong)现场，机械成群、塔吊林(lin)立，一派忙碌景(jing)象。

大道越平(ping)川，亚欧(ou)一线(xian)牵。作为河南积极(ji)融入(ru)共建“一带(dai)一路”的重要抓手，郑州国际陆港瞄(miao)准“世界级国际铁路枢纽港、中(zhong)欧(ou)班列运贸产创(chuang)新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先(xian)行区”的战略定位持续发力，新址规划面积约50平(ping)方公里(li)，总投资超(chao)500亿元，建成后(hou)将达到中(zhong)欧(ou)班列年发运“万列千万吨(dun)”的承载能力。

“铁轮一响，黄金万两”，随着“陆上丝(si)绸(chou)之路”扩量提质、越跑越快，郑州交通区位优势不断被放大，开放格局越开越大，更(geng)多新机遇(yu)在中(zhong)原大地开启。

如何发挥铁路物流(liu)最大优势，建成联通境内外、辐(fu)射东(dong)中(zhong)西的物流(liu)“快速通道”？

全国人大代表、河南省铁路建设(she)投资集(ji)团有限公司董事长悦国勇认为，河南于去年在全国率先(xian)全面建成“米”字形高铁网，形成以郑州为中(zhong)心通达全国主要经济区的“12345”高铁交通圈，河南由(you)铁路大省跃升为高铁强省。

“米”字形高铁网的全面建成，进(jin)一步提升了河南区位交通优势、战略地位优势、综合(he)比(bi)较优势，有效赋能了河南省高质量发展。高铁货运速度快、运量大、成本低、准点率高、绿色低碳，是物流(liu)行业的一种新质生产力。

在悦国勇看来，高铁郑州航空港站(zhan)与郑州机场毗邻，如果能够实现国际航空货邮和河南“米”字形高铁网的无(wu)缝衔(xian)接(jie)，进(jin)行全国快速分(fen)拨，必将为河南核心竞争力增添新动能。下一步，河南省铁路建设(she)投资集(ji)团有限公司将积极(ji)推(tui)进(jin)高铁物流(liu)常态化、网络(luo)化开行，做好“空铁联运”这篇大文章(zhang)。

“客货并举” 加(jia)速形成双枢纽格局

2023年，中(zhong)卢第五航权进(jin)一步扩大，卢森(sen)堡货航在郑货运量累(lei)计突破100万吨(dun)。截(jie)至目前，郑州机场已开通货运航线(xian)49条（国际地区32条）、通航31个国家的61个城市，开通国际地区客运航线(xian)18条，其中(zhong)洲际航线(xian)5条，形成横跨欧(ou)、美、亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的客货运航线(xian)网络(luo)。

“近(jin)些年，河南以郑州为核心引擎，枢纽建设(she)成效突出。但枢纽门户对外开放能级不高、枢纽偏好型产业发展不优、口岸服务效能不优等问题也成为制(zhi)约发展的障碍。”全国政协委员、河南康利达投资集(ji)团有限公司董事长薛景(jing)霞认为，河南地处中(zhong)部，交通运输便利，战略腹地效应突出，支持河南“打造(zao)国际航空货运双枢纽、做大做强国际空港经济”，有助于我国加(jia)快打造(zao)综合(he)交通枢纽系统、构建新发展格局。

围(wei)绕加(jia)密国际航线(xian)网络(luo)、扩容国际航空客源(yuan)、提升国际航空枢纽能级和强化枢纽型产业支撑四个方面，薛景(jing)霞建议，国家民航局支持郑州机场鼓励更(geng)多外籍航空公司承载经郑州至第三国的客货运业务，引导外籍航空公司开通执飞郑州机场。支持郑州机场增开通往亚、欧(ou)、美、非地区的货运航线(xian)，加(jia)密与全球重要货运枢纽的航班航线(xian)。支持郑州招(zhao)引航空客、货运公司在郑州机场布局基地，支持中(zhong)柬合(he)资航空公司筹(chou)建。

支持郑州加(jia)快领事馆建设(she)，推(tui)动柬埔寨驻郑州总领事馆落地，谋划卢森(sen)堡驻郑州领事馆建设(she)，引导国外、国际组织、国际行业性(xing)协会在郑州设(she)立代表处或分(fen)支办事机构。支持郑州积极(ji)拓展欧(ou)洲航线(xian)网络(luo)，在稳步提升郑州—卢森(sen)堡运量基础上，加(jia)快开辟通向欧(ou)洲新的洲际客运航线(xian)。

支持郑州打造(zao)多区域(yu)双枢纽，稳步提升郑州—卢森(sen)堡客货运输能力，谋划开通郑州—阿联酋“空中(zhong)丝(si)绸(chou)之路”，构建以郑州、迪拜为中(zhong)心的中(zhong)阿双枢纽。支持相关(guan)重大项目建设(she)，加(jia)快推(tui)动新郑机场三期工(gong)程建设(she)，支持中(zhong)国邮政航空郑州枢纽尽快落地郑州。

支持设(she)立中(zhong)国（河南）自由(you)贸易试验区空港新片区，推(tui)动河南自贸试验区在更(geng)大范围(wei)共享(xiang)要素资源(yuan)和政策(ce)红利、在更(geng)高层(ceng)次深化改革探索(suo)和制(zhi)度创(chuang)新、在更(geng)宽领域(yu)引育高端产业和经营主体，推(tui)动跨境货物、服务、要素高效集(ji)聚(ju)。

“走出去”“引进(jin)来”开放大门越开越大

“走出去”，与世界同频，郑州国际“朋友(you)圈”越来越大。当地时(shi)间2月29日至3月3日，郑州文旅美国推(tui)介活动在纽约、费城、里(li)士满三地精(jing)彩上演，刮起强劲(jin)的“功夫郑州”热潮，更(geng)让(rang)“天地之中(zhong)、华夏之源(yuan)、功夫郑州”的城市品牌闪耀美国。

“引进(jin)来”，与时(shi)代共振，郑州开放影响力越来越大。2023年，郑州先(xian)后(hou)举办“F1摩托艇(ting)”世界锦标赛中(zhong)国郑州大奖赛、2023中(zhong)国（郑州）国际旅游城市市长论坛、中(zhong)德汽(qi)车产业大会、全球发明大会中(zhong)国区总决赛等重大活动，吸引了全球目光。

“中(zhong)华优秀传统文化作为中(zhong)华民族的独特精(jing)神(shen)标识(shi)，其国际影响力的提升不仅关(guan)系到国家文化安全，也直(zhi)接(jie)关(guan)系到国家在国际舞台上文化话(hua)语权的增强。”全国政协委员、洛(luo)阳理工(gong)学院副校长马珺(jun)说。

文化交流(liu)是各国展示自身独特魅力、增强国际影响力的关(guan)键途径，面对世界文化多元化的挑(tiao)战，如何更(geng)有效地实施(shi)“文化走出去”战略，提升中(zhong)华优秀传统文化的国际影响力，是当下亟待解决的问题。

马珺(jun)建议，深入(ru)研究(jiu)全球不同区域(yu)的文化市场，分(fen)析(xi)海外目标受(shou)众的兴趣点、价(jia)值观(guan)及接(jie)受(shou)信息(xi)的习惯，细分(fen)市场，为中(zhong)华优秀传统文化定制(zhi)差异化的传播内容和形式。

另外，要创(chuang)新传播手段、深度挖掘内容，推(tui)动传统艺术与现代科技融合(he)，提升中(zhong)华传统文化的国际知名度和影响力。结合(he)当代审美和流(liu)行趋势，开发具有国际视(shi)野的影视(shi)作品、音乐、文学及设(she)计作品；鼓励跨界合(he)作，如时(shi)尚界、设(she)计界的创(chuang)意集(ji)成，打造(zao)具有中(zhong)国特色且符合(he)国际潮流(liu)的文化IP；研发语言翻译、图像识(shi)别等技术工(gong)具，消除跨文化交流(liu)的语言障碍，培养一批海外中(zhong)国文化传播使(shi)者。（正观(guan)新闻·郑州晚报记(ji)者 张(zhang)倩 董艳竹 赵文静 张(zhang)竞昳/文 周甬(dong)/图）