中关村储能产业技术同盟数据(ju)显示，停止2023年底，我国储能累(lei)计装(zhuang)机规模(mo)达到了86.5GW，同比增长了45%。个中抽水蓄能占比已经降到了60%以下，新型储能的(de)占比从2022年的(de)21%增长到了2023年的(de)将近40%。

截(jie)止到2023年底，我国的(de)新型储能累(lei)计装(zhuang)机达到了34.5GW/74.5GWh，功率和容量(liang)同比增速均超过150%。个中2023年年内新增新型储能装(zhuang)机21.5GW/46.36GWh，相称于2022年的(de)三倍。

中国化学与物理电源行业协会动力电池应(ying)用分会的(de)数据(ju)显示，2023年，全球储能电池出货(huo)量(liang)为173GWh（以终端口径统计），同比增长60%，个中中国储能电池出货(huo)约159GWh，占比92%。

但是，行业数据(ju)喜人的(de)背后，一(yi)半是海水，一(yi)半是火(huo)焰。

例如以锂(li)电储能为代表的(de)新型储能为例，2023年，无论电力、工(gong)商(shang)业还是户用储能，无论是下游质(zhi)料装(zhuang)备还是下游零(ling)部件和集(ji)成，正在结构(gou)性、阶段性产能过剩阶段下，企(qi)业卷价格、卷交期、卷外乡办事(shi)……一(yi)方面(mian)跨界(jie)者众(zhong)，一(yi)方面(mian)退出者没有正在少数，企(qi)业盈(ying)利程度被(bei)压缩，面(mian)临现金流与裁员(yuan)危急(ji)。

2024年，锂(li)电和新型储能行业来到了枢纽节点，价格战与洗牌(pai)潮正正在演出，产业链如何行稳致远？

今年两会，来自锂(li)电池和储能产业人士带来的(de)多份提案被(bei)广为传播，提案聚焦锂(li)电企(qi)业出海、废旧锂(li)电池资源循环再(zai)生(sheng)、碳足迹核算、动力电池平安标准、锂(li)冶(ye)炼(lian)渣资源化利用、锂(li)电质(zhi)料行业产能过剩、新能源产业知(zhi)识产权等热门问题发起，配合(he)推动我国电池新能源产业高质(zhi)量(liang)康健可连续发展。

天下人大(da)代表、格力电器董事(shi)长兼(jian)总裁董明珠：建(jian)立更严格的(de)动力电池平安标准。

随着电动汽车与电动自行车的(de)遍(bian)及，它们已经成为了人们一(yi)样平常出行的(de)紧张对象，但利用的(de)动力电池平安问题没有停没有解(jie)决，动力电池火(huo)警的(de)情况也显得尤(you)其突出。据(ju)国家消防救援局数据(ju)显示，仅2022年第一(yi)季度新能源汽车就发生(sheng)火(huo)警640起，自燃(ran)率同比上涨了32%;2022年共接报(bao)电动自行车火(huo)警1.8万起，接报(bao)栖身(shen)场所内因动力电池妨碍引发的(de)火(huo)警3242起。

是以，董明珠发起，将《电动汽车用动力蓄电池平安请求》（GB38031）中“针刺实验”规定(ding)为单体(ti)电池的(de)逼迫性项(xiang)目，并制定(ding)迷信合(he)理的(de)实验请求，提升电动汽车用动力电池的(de)平安可靠性，促进(jin)企(qi)业提高产质(zhi)量(liang)量(liang)，低落电动汽车平安风险，保护(hu)群众(zhong)的(de)生(sheng)命产业平安。

同时，正在《电动自行车用锂(li)离(li)子蓄电池平安技术规范》中增加“熄灭放(fang)射实验”，并研究制定(ding)实用于电动自行车用动力电池的(de)实验方法和请求，提高电动自行车用动力电池的(de)平安性能，低落电动自行车火(huo)警发生(sheng)和伸张的(de)风险，保护(hu)群众(zhong)的(de)生(sheng)命产业平安。

天下人大(da)代表、中车株洲所党委书记、董事(shi)长李(li)东林：加强储能行业标准出台和监管，加速构(gou)网型储能技术标准制定(ding)

近年来，我国储能行业浮现迸发性增长，但这一(yi)行业现有的(de)标准制定(ding)没有能完整匹(pi)配理论发展节奏(zou)，行业标准和监管有待进(jin)一(yi)步美满。

比如平安方面(mian)出台的(de)标准和法规，大(da)部份集(ji)中正在电池和电站消防规范上，对并网前储能电站零(ling)碎级别平安可靠性测试和验证(zheng)的(de)标准体(ti)系尚没有美满。别的(de)，新型储能标准体(ti)系缺(que)少国家层面(mian)统一(yi)规划和请求，致使实行标准历程当中易发生(sheng)政策间“辩论”。

对此，李(li)东林发起：加速国家层面(mian)标准建(jian)设(she)，布局各(ge)层级标准发展策略，促进(jin)国标、行标、地标等协调发展；推进(jin)没有同地区储能电站容量(liang)建(jian)设(she)、装(zhuang)备抽检和认证(zheng)请求、并网及涉网测实验收(shou)等方面(mian)标准化；加速储能电站建(jian)设(she)、消防验收(shou)、并网验收(shou)等枢纽标准制订正，加速构(gou)网型储能技术标准制定(ding)，健全用户侧储能平安经管体(ti)系；围绕大(da)容量(liang)、高平安、高可靠的(de)储能并网运转，构(gou)建(jian)高标准储能零(ling)碎实证(zheng)平台；推动企(qi)业、行业组(zu)织主动参与国际相关标准、法规制订正，提高国内新型储能企(qi)业正在全球产业链中的(de)竞争力和影(ying)响力。

别的(de)，针对已出台的(de)规范及监管制度，发起要(yao)进(jin)一(yi)步加大(da)电力市场运转情况的(de)监测和监管力度，强化新型储能项(xiang)目规范经管，实时公布项(xiang)目监管数据(ju)，主动推进(jin)处所迷信建(jian)设(she)储能项(xiang)目，展开新型技术多场景试点示范。

同时发起加大(da)对焦点出口产品供给链碳减排的(de)政策支撑，通过建(jian)立出口产品清单、碳足迹数据(ju)披露法则和外乡化LCA数据(ju)库，促进(jin)企(qi)业猎取碳排放(fang)数据(ju)，应(ying)对国际绿色贸易壁垒，助力高质(zhi)量(liang)发展。

天下人大(da)代表、中创新航(hang)党委书记、董事(shi)长刘静瑜：国家层面(mian)展开新一(yi)批计谋性新兴产业集(ji)群建(jian)设(she)

正在《关于支撑江苏常州创开国家新能源计谋性新兴产业集(ji)群的(de)发起》中，刘静瑜介绍，目前，江苏省常州市正在新能源产业赛道上取得了先发劣势，已形成“发储送用”产业生(sheng)态闭环，产业会聚度位居天下前列。

刘静瑜表示，目前，江苏省唯一(yi)第一(yi)批国家级计谋性新兴产业集(ji)群3家（徐州、常州、苏州），领域分布正在智能制造(zao)装(zhuang)备和生(sheng)物医药，正在新能源领域还没有国家级计谋性新兴产业集(ji)群。常州新能源计谋性新兴产业集(ji)群已成功入选江苏省级战新融合(he)集(ji)群示范，需要(yao)通过建(jian)设(she)更高能级的(de)产业集(ji)群，进(jin)一(yi)步吸收(shou)和整合(he)产业链供给链资源，形成良性竞争、劣势互补的(de)产业格局，打造(zao)有示范意义的(de)新能源产业洼地。

立足于更好地推动计谋性新兴产业会聚式、超过式发展，刘静瑜发起，国家层面(mian)展开新一(yi)批计谋性新兴产业集(ji)群建(jian)设(she)；正在新一(yi)批国家级战新产业集(ji)群中考虑将常州新能源计谋性新兴产业集(ji)群认定(ding)为国家级新能源战新集(ji)群，并提供相关政策支撑，为常州打造(zao)“新能源之都(dou)”提供更多动能。

天下人大(da)代表、广东邦(bang)普循环科技有限公司董事(shi)长李(li)长东：支撑企(qi)业全球布局新能矿 加强新能源产业知(zhi)识产权保护(hu)

李(li)长东认为，现正在新能矿所需的(de)资源越来越遭到全球列国的(de)高度注重，镍、钴、锂(li)等枢纽金属被(bei)许多国家列为计谋资源。

由于多数新能矿所需的(de)资源具有没有可再(zai)生(sheng)性和地理分布的(de)非常没有均衡性，目前全球首要(yao)经济体(ti)已经开始评估其供需情况，并制定(ding)响应(ying)的(de)全球资源计谋。是以，李(li)长东提出，要(yao)支撑我国企(qi)业全球布局新能矿的(de)发起。

别的(de)，当今新一(yi)轮科技反动和产业变(bian)革深切发展, 新能源产业具有技术密集(ji)、资本密集(ji)、政策驱动等特点，创新主体(ti)对知(zhi)识产权保护(hu)的(de)需求渐渐增加，新能源知(zhi)识产权保护(hu)问题越发复杂，加强知(zhi)识产权保护(hu)和运用对于促进(jin)该(gai)领域的(de)技术创新具有紧张意义。

中国正处于新能源汽车市场弯道超车的(de)枢纽时候，亟需加强对新能源产业知(zhi)识产权的(de)保护(hu)。是以，李(li)长东也提出加强新能源产业知(zhi)识产权保护(hu)的(de)发起。

天下人大(da)代表、华友钴业陈雪华：从质(zhi)料端出力促进(jin)锂(li)电产业链平安发展。

过去几年里(li)，我国锂(li)电正极质(zhi)料行业得到了快速发展，拥有了全球领先的(de)产能规模(mo)、产业体(ti)系和技术劣势。但是，由于过热的(de)投资和同质(zhi)化的(de)重复建(jian)设(she)，迅猛扩张的(de)锂(li)电质(zhi)料行业正在2023年出现了严峻的(de)产能过剩。

天下人大(da)代表、华友钴业董事(shi)长陈雪华认为，解(jie)决锂(li)电质(zhi)料行业产能过剩的(de)问题，需要(yao)从政策指(zhi)引和国际产能互助等方面(mian)发力。

陈雪华发起，政府层面(mian)需要(yao)加强政策指(zhi)引。政府正在新兴产业发展历程当中，应(ying)及时发布产业信息，建(jian)立资源、产能与需求相匹(pi)配的(de)预警机制，指(zhi)导企(qi)业合(he)理投资、感性发展，防止产能严峻过剩，保障行业康健发展，低落和淘汰市场失(shi)灵对产业发展和企(qi)业经营带来的(de)损伤。

陈雪华同时发起，勉励和支撑有条件、有气力的(de)锂(li)电质(zhi)料企(qi)业主动展开国际产能互助，尤(you)其是与共建(jian)“一(yi)带一(yi)起”国家展开互助，正在项(xiang)目审批、金融政策等方面(mian)赋予鼎(ding)力大(da)举支撑，正在锂(li)电质(zhi)料国际产能互助中完成“中国制造(zao)”向“世界(jie)制造(zao)”的(de)转变(bian)。

正在欧美等区域相继发布电池法案后，我国从其猎取废旧电池及再(zai)生(sheng)质(zhi)料的(de)难(nan)度加大(da)。同时，我国作为全球最大(da)的(de)锂(li)电质(zhi)料出口国，为了满意欧美市场的(de)请求，需要(yao)利用国内的(de)再(zai)生(sheng)资源加工(gong)成锂(li)电质(zhi)料产品进(jin)行出口。陈雪华认为，这将会使我国能源金属长期处于“净流出”状态，进(jin)而给我国锂(li)电产业链的(de)平安发展、连续领先带来重大(da)挑战。

如安正在质(zhi)料端确保我国锂(li)电产业链平安发展？

从入吵嘴度，陈雪华认为，应(ying)当关注外洋废旧锂(li)电池资源，尤(you)其是“以外洋废旧锂(li)电池为质(zhi)料制成的(de)氢氧化物两头品”的(de)入口问题，具体(ti)而言，其一(yi)，发起调整相关入口政策，通过调整税率及入口国局限，勉励这类产品入口，促进(jin)我国新能源产业的(de)高质(zhi)量(liang)发展。

其二，勉励国内有条件的(de)锂(li)电循环企(qi)业出海构(gou)建(jian)全球废旧电池拆解(jie)接纳网络，连续猎取外洋废旧锂(li)电池低级质(zhi)料资源，通过循环再(zai)造(zao)方式将这类资源导入国内锂(li)电产业链，再(zai)出口高附加值质(zhi)料产品，提升产业链再(zai)生(sheng)质(zhi)料占比，构(gou)建(jian)更具韧性的(de)供给链。