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华尔街“跟风(feng)”小米汽车,高盛:我国一线!摩根大通: 品牌和资产负(fu)债表提(ti)振未来(lai)销量,电动(dong)车

小米SU7发(fa)布后热度持续没有退,24小时大定88898台,停止3月31日下昼的锁单量(没有可退订的数量)达到了2万个。

小米SU7的订价激进,带来(lai)了一系列“蝴蝶效应”,各大车企业倍感压力,极氪 007、小鹏 G9、问界新M7等车型纷纭降价应对。

面对小米SU7给电动(dong)车市场带来(lai)的冲击,高盛和摩根大通近(jin)日发(fa)布研报表示,看(kan)好小米的电动(dong)车战(zhan)略,高盛估计SU7将成为我国销量前三的高端轿(jiao)车型之一,平均每月销量将超万辆,规模经济改进盈利本领,将小米方针价从18.9港元进步到20.0港元。

摩根大通也重申(shen)对小米的“超配”评级称,从小米多年来(lai)发(fa)展(zhan)的品牌生态看(kan),其经过智能手机(ji)业务建立的壮(zhuang)大生态将会吸收我国年轻(qing)的电车购买者(zhe),小米集(ji)团整(zheng)体的资产负(fu)债表微弱,可以或许为汽车业务提(ti)供富足(zu)的资金支撑,高度主动(dong)化也有助于加(jia)速小米盈利本领的提(ti)升。

高盛:SU7将成为我国销量前三的高端轿(jiao)车型之一

高盛周一发(fa)布研报表示,小米SU7凭借其行业领先的智能系统和生态优势,已显现出成为我国最畅(chang)销的高端电动(dong)轿(jiao)车之一的潜(qian)力,现在这(zhe)一市场包含(han)特斯拉Model 3。

高盛认为,从长远(yuan)来(lai)看(kan),SU7对小米具有更多的战(zhan)略意义(yi)。

首先,就小米电动(dong)车而言(yan),小米的Moderna制造平台会发(fa)生更强的规模经济效应,高盛估计SU7将成为我国销量前三的高端轿(jiao)车型号之一,平均每月销量超过1万辆,平均零售价格为25万元人(ren)民币。

高盛表示,Moderna平台没有仅实用于SU7,来(lai)岁还大概实用于一款中(zhong)型SUV。虽然高盛预测(ce)小米电动(dong)车在2024年将发(fa)生约120亿元人(ren)民币的营业吃亏,但由(you)SU7和未来(lai)大概推(tui)出的中(zhong)型SUV共享的Moderna平台应提(ti)供更有利的经济效益(yi),并(bing)让未来(lai)几年的营业吃亏显著减少,在2028年完成盈利。

其次,就小米的“人(ren)车家全(quan)生态”战(zhan)略而言(yan),SU7成功扩大了小米的品牌受众,吸收了更多女性(xing)和高净(jing)值群体。

高盛认为,随着(zhe)小米智能手机(ji)+物联(lian)网+互联(lian)网生态系统在全(quan)球范围内(nei)的稳步增长,大概促进飞轮效应(Flywheel Effect),营收也将进一步加(jia)速。

高盛直言(yan),受电动(dong)车销量的提(ti)振,估计小米2024-2026年的营收将进步2-6%,分别(bie)达到10万、17万和32.6万台,占我国新动(dong)力车零售销量的1.0%、1.5%、2.5%。到2030年,估计电动(dong)车营收将占小米总营收的30%。

高盛将小米方针价格从18.9港元进步到20.0港元,预期上涨空间为34%。高盛表示,这(zhe)意味着(zhe)小米汽车2024和2025年的EV/营收之比为2.0倍和1.1倍,基础与理想汽车、蔚来(lai)汽车和小鹏汽车一致。

摩根大通:品牌和资产负(fu)债表提(ti)振未来(lai)销量

摩根大通则在近(jin)来(lai)发(fa)布的研报中(zhong)指出,小米SU7订价极具吸收力且有规模优势。摩根大通认为,小米的电动(dong)车业务已经有了一个微弱的劈头,并(bing)大概超出市场对其前12个月约5万台的出货量预期,在短时间到中(zhong)期内(nei)激发(fa)股价的强烈正面反应,继(ji)承维持小米的“超配”评级。

研报表示,小米SU7的订价相称激进且具有吸收力,包含(han)续航(hang)里程、SiC电压、0-100公里/小时加(jia)速、最高速度等规格在统一细分市场中(zhong)胜(sheng)过其竞争对手,如(ru)Zeekr 007,特斯拉Model 3。

摩根大通认为,从小米多年来(lai)发(fa)展(zhan)的品牌生态看(kan),其经过智能手机(ji)业务建立的壮(zhuang)大生态将会吸收我国年轻(qing)的电车购买者(zhe),与此同时,小米的供应链优势正是(shi)其在智能手机(ji)和种种家电业务中(zhong)取得成功的重要因素(su)。高度主动(dong)化应有助于加(jia)速其电动(dong)车盈利本领在中(zhong)长时间的提(ti)升。

摩根大通表示,尽(jin)管小米电动(dong)车业务在最后几年将吃亏,但小米整(zheng)体财务状况(kuang)良好,小米资产负(fu)债表上的现金充裕,可以或许为电动(dong)车业务提(ti)供富足(zu)的资金支撑,市场更为关注其未来(lai)的销量趋势

小米手中(zhong)现金流充沛(pei)(停止2023年第四序度约1100亿元人(ren)民币)和小米核心业务(即非电动(dong)车业务)估计在2024和2025财年分别(bie)发(fa)生200亿和180亿元人(ren)民币的EBITDA(税息折(she)旧及摊销前利润)。

激烈的价格竞争在我国汽车市场数见没有鲜,而且是(shi)拖(tuo)累几家汽车厂商2023年盈利的一个首要因素(su)。未来(lai)2-3年内(nei),价格压力大概会加(jia)速加(jia)重或保持激烈,只有拥(yong)有产物竞争力的公司能力顶住压力。

小米手中(zhong)现金流充沛(pei)(停止2023年第四序度约1100亿元人(ren)民币)和小米核心业务(即非电动(dong)车业务)估计在2024和2025财年分别(bie)发(fa)生200亿和180亿元人(ren)民币的EBITDA(税息折(she)旧及摊销前利润)。

激烈的价格竞争在我国汽车市场数见没有鲜,而且是(shi)拖(tuo)累几家汽车厂商2023年盈利的一个首要因素(su)。未来(lai)2-3年内(nei),价格压力大概会加(jia)速加(jia)重或保持激烈,只有拥(yong)有产物竞争力的公司能力顶住压力。

发(fa)布于:上海市
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