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中(zhong)老铁路开通运营1000天：累计发送(song)旅客超3800万，“黄金线路”效益凸显,老挝,办事,列车
据我国铁路昆明局集团无限公司（下称“国铁昆明局”）音讯，截至8月29日，中(zhong)老铁路开通运营1000天。这条北起(qi)我国云(yun)南昆明，南至老挝首都万象的“黄金线路”，自2021年12月3日开通以来(lai)，为沿线大众带来(lai)了实着实正(zheng)在的福祉(zhi)，也为区域经济繁华与(yu)发展注入了新(xin)的活气，成(cheng)为中(zhong)白叟民(min)的发展路、幸运路、友(you)谊路。
截至8月29日，中(zhong)老铁路已全(quan)线开通运营1000天。本文图源：国铁昆明局
客货运量连续攀升(sheng)，“黄金线路”效益不断凸显
国铁昆明局最新(xin)数据表现，中(zhong)老铁路开通运营千日以来(lai)，其安全(quan)、舒适、便利的办事，吸收了大批国内外旅客，累计发送(song)旅客超过3800万人次，全(quan)线每月旅客发送(song)量由(you)开通早期的60多万人次增(zeng)至现正(zheng)在的160多万人次。国内段日均(jun)开行客车58列，最高峰时单日发送(song)旅客达9万人次；老挝段日均(jun)开行客车8列，累计发送(song)旅客633.6万人次；自2023年4月13日开行以来(lai)，中(zhong)老铁路国际旅客列车累计发送(song)旅客达113.9万人次，总计办事了来(lai)自环球100个国家和地区的旅客，成(cheng)为中(zhong)老沿线出行的首选交通工具(ju)，无效增(zeng)进了中(zhong)老两国人民(min)的友(you)好往来(lai)，也为区域旅游业的繁华与(yu)发展注入了新(xin)的活气。
货运方面(mian)，得益于中(zhong)老铁路高效的物流系统和便利的通关办事，开通运营1000天，货品运输总量突破4300万吨，货品运输笼盖老挝、泰国、越南、缅(mian)甸等12个“一(yi)带一(yi)路”共开国家和国内31个省区首要城市，跨境(jing)货品列车每日开行数量由(you)开通早期的2列增(zeng)加到现正(zheng)在的14列，跨境(jing)货品品类(lei)由(you)开通早期的橡(xiang)胶、化肥、百货等10多种扩展至电子(zi)、光伏、通讯、汽车等2900多种。
安全(quan)、舒适、便利的办事，吸收了大批国内外旅客。
办事体(ti)验不断优(you)化，“黄金线路”品质无效提升(sheng)
国铁昆明局通过调解(jie)列车运转图，优(you)化检验、通关流程，缩短了旅行时候，进步了运输效率。中(zhong)老铁路国际旅客列车全(quan)程停靠站点由(you)8个车站增(zeng)至10个，列车始发正(zheng)点率到达100%、终到正(zheng)点率99%。北京(jing)、成(cheng)都、重庆、广州、南宁等地，采用“国内旅游专列+国际旅客列车”的模式，先后屡次构造中(zhong)老跨境(jing)旅行团前往老挝，坐着动车畅(chang)游老挝和我国云(yun)南已经成(cheng)为了一(yi)种新(xin)时髦。
同时，正(zheng)在国内段沿线车站设置了国际旅客购票的“专门窗口”，供应无滋扰办事；列车上配备语(yu)言(yan)翻译设备，供应中(zhong)、老、英三种语(yu)言(yan)旅服信息和广播办事；可用手机扫码座位扶手上的“昆铁+”二维码，实现列车点餐、正(zheng)晚点查(cha)询、直达换(huan)乘导航(hang)、商务候车预定(ding)、云(yun)南特产购买等办事。别的，列车上还供应各种傣味小排、酸笋牛(niu)肉、菠萝饭等处所特点餐食，迥殊是推出的由(you)云(yun)南小粒咖啡和老挝咖啡豆混淆的“一(yi)路咖香”现磨咖啡，遭到了两国旅客的广泛青睐。
国铁昆明局不断立异货运办事模式，累计开行定(ding)点、定(ding)线、定(ding)时、订价和一(yi)站直达特点的“澜(lan)湄快线”货运产品1400多列，大幅压缩国际货品列车运转时候。积极探索“澜(lan)湄快线＋跨境(jing)电商”“中(zhong)老铁路＋中(zhong)欧班列”“中(zhong)老铁路＋西部(bu)陆海新(xin)通道(dao)班列”等铁路国际运输新(xin)模式，先后开行“沪滇o澜(lan)湄线”“粤滇o澜(lan)湄线”国际货运班列、中(zhong)老泰国际货品列车、果蔬冷链专列，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时候缩短至15天。增(zeng)强货运底子(zi)办法建设，建成(cheng)投用万象南换(huan)装(zhuang)场，实现中(zhong)老泰铁路互联互通，累计换(huan)装(zhuang)货品387列、集装(zhuang)箱14326标箱。完成(cheng)磨憨铁路口岸提质扩能改造，增(zeng)强中(zhong)老海关部(bu)门相同协调，积极践诺快速通关和转关模式，口岸通关效率大幅提升(sheng)。
列车上供应各种傣味小排、酸笋牛(niu)肉、菠萝饭等处所特点餐食。
增(zeng)进区域经济发展，“黄金线路”带动感化展现
中(zhong)老铁路串联起(qi)昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名(ming)城，沿线天然风光和民(min)族文化吸收了大批国内外游客，据云(yun)南省旅游部(bu)门统计，今年以来(lai)，西双版纳接待游客3407万人次，与(yu)去(qu)年同期相比增(zeng)长13%，实现旅游总收入495亿元，同比分别增(zeng)长4.7%；旅游人次和旅游总收入实现连续3年增(zeng)长，为当地旅游经济发展注入了新(xin)的活气。
中(zhong)老铁路这条便利的物流畅(chang)道(dao)也为农产品、工业品等供应了更广阔的市场空间，开通运营以来(lai)，中(zhong)老铁路运输水果超20万吨，运输蔬菜超5万吨，运输光伏、新(xin)能源汽车、锂电池等“新(xin)三样”产品超1万吨，推进了沿线产业的转型进级和经济发展。据统计，中(zhong)老铁路开通以来(lai)，正(zheng)在货运装(zhuang)卸、物流、安保、保洁等方面(mian)已累计雇用利用沿线地区数千人，间接增(zeng)加就业岗位十余万个；老挝籍(ji)员工正(zheng)在中(zhong)老铁路运营及维保工作中(zhong)占比近60%，成(cheng)为老挝第一(yi)代铁路技术人材。