王毅同德国外长举行第(di)七轮中德外交与平安战略对话，德方：支(zhi)持欧(ou)中继(ji)续就电动(dong)汽车反补贴问(wen)题谈(tan)判(pan),中国,贝尔伯克

据外交部网站消息，2024年12月(yue)2日，中共中央政治局委员、外交部长王毅正(zheng)在北京同德国外长贝尔伯克举行第(di)七轮中德外交与平安战略对话。

王毅透露表现，今年是中德创(chuang)建全方位战略伙伴干系10周年，双方有必要认真(zhen)总结过去，积极开拓未来。当今世界进(jin)入百年未有之大变局，人(ren)类社会面临多重(zhong)挑(tiao)战，不确定、不稳定、弗成预期要素明显上升。世界越是动(dong)荡，大国越要保(bao)持定力，大国干系更要维持稳定。中国正(zheng)以自身确定性应对外部的(de)全部不确定性。中国对德政策异样保(bao)持稳定和连贯，建交52年来始终视德国为紧张合作伙伴。正(zheng)在两国领导人(ren)战略引领和两国群众共同努力下，中德干系总体上保(bao)持发展势(shi)头，不但为两国群众带来紧张利益，也成为中欧(ou)干系乃至国际局势(shi)中的(de)稳定器(qi)。中德之间有差异和分歧(qi)，但差异不应成为合作的(de)妨碍，分歧(qi)更不应是对抗的(de)理由。中德干系迄今获得的(de)积极结果和有益经验，值得双方珍惜和传承。

王毅说，今年7月(yue)，中国共产(chan)党成功召开二十届(jie)三中全会，释放进(jin)一步(bu)周全深化(hua)改革，扩大高水平对外开放的(de)明确信(xin)号。几个月(yue)来，中国政府陆(lu)续出台(tai)改革开放新举措，受(shou)到国际社会包括德国经济界的(de)重(zhong)视和欢迎，中德务虚(xu)合作面临越发广阔的(de)前景(jing)。作为世界第(di)二、第(di)三大经济体，中德要克服干扰、排除阻(zu)力，坚持对话合作主(zhu)基调、摒弃暗斗对抗旧思(si)维，共同抵抗外部风险，共同应对全球挑(tiao)战，努力做务虚(xu)合作的(de)推进(jin)者、开放发展的(de)倡导者、多边主(zhu)义的(de)示范者，正(zheng)在事件交织的(de)国际局势(shi)中显现中德的(de)大国担当。

展开盈余(yu) 52 %

贝尔伯克透露表现，德中合作领域广阔，德方重(zhong)视对华干系，坚定奉行一个中国政策。面对动(dong)荡不安的(de)世界，同中方保(bao)持坦(tan)诚对话、加强战略相同具有紧张意义，有益于保(bao)持两国干系的(de)正(zheng)确发展方向，并为世界和安稳定做出贡献。德方欣赏中国为应对气(qi)候变化(hua)发挥(hui)的(de)积极作用(yong)。

王毅强调，保(bao)持中德干系稳定发展起首要匡正(zheng)战略认知。中国是世界上和平、增(zeng)长和稳定的(de)力量(liang)，战略意图和政策取(qu)向公开透明，是唯一将(jiang)坚持和平发展门路写入宪法的(de)大国，国强必霸的(de)汗青逻(luo)辑(ji)正(zheng)在中国不适(shi)用(yong)。中德、中欧(ou)制度不同，这源于各自的(de)汗青文明传统，也是群众做出的(de)选择。双方应坚持彼此恭敬、彼此理解，正(zheng)在此基础上开展互利合作。中德干系不针(zhen)对第(di)三方，也不应受(shou)第(di)三方影响。

王毅指出，合作应当是平正(zheng)的(de)，而不是零和博弈。欧(ou)盟对中国电动(dong)汽车征收高额(e)反补贴税违反平正(zheng)合作和自由贸(mao)易原则，成为当前中欧(ou)之间的(de)突出问(wen)题。希望德方、欧(ou)方客观理性对待(dai)中国发展，采取(qu)积极务虚(xu)对华政策，经过对话协(xie)商(shang)妥处贸(mao)易争端。

贝尔伯克透露表现，德方支(zhi)持欧(ou)盟和中国继(ji)续就电动(dong)汽车反补贴问(wen)题举行谈(tan)判(pan)，争取(qu)找到双方都能(neng)担当的(de)解决方案。

双方还就乌克兰危机交换(huan)了意见，贝尔伯克希望中方作为欧(ou)洲(zhou)的(de)合作伙伴为此发挥(hui)积极作用(yong)，王毅周全系统阐述了中方致(zhi)力于劝和促谈(tan)的(de)立场。