反潜巡查机在航空(kong)母(mu)舰的舰载机设置中一直是一个不太起眼的小脚色。在二战时期美日之间那种大范围海(hai)上搏杀中，没有谁的航母(mu)专门去搭载用于反潜的飞(fei)机（当然(ran)也装不下，当时的反潜机都体积巨大，根本无法上舰）。但是在二战时期，在和平中被击沉的航母(mu)中，有55%是被潜艇击沉的，这一现实让美国水师不得不注重航母(mu)自身反潜作(zuo)战，为此，第(di)一代反潜巡查机S-2开始提上了议事日程。而美国航母(mu)也开始搭载专职反潜飞(fei)机的历史。
图为反潜巡查机S-3A“北(bei)欧海(hai)盗”和S-2“追踪(zong)者”编队飞(fei)行
苏(su)联水下“狼群”催生出舰载反潜机
只管二战以(yi)美国水师全面扑(pu)灭日本水师，并从英国手中接过世界(jie)霸权而告竣事。但是在随后迸发的美苏(su)两强的暗(an)斗中，美国水师马上就需要面对(dui)全新的敌手，而且是一个远比德国、日本更加壮大的敌手。
经过二战的证实，潜艇无疑是击沉航母(mu)最有效的武器之一，图为二战中被德国潜艇击沉的英国水师"大胆(dan)"号航母(mu)
凭据美军的记载，在1984年时美国水师“小鹰”号航母(mu)参加代号为“团队精神”的海(hai)上演习(xi)时。突(tu)然(ran)小鹰号航母(mu)感觉到(dao)猛烈的碰撞，对(dui)此美国水师一时不知所措，只能停息演习(xi)疾速(su)回港检查。过后美国人发现小鹰号船(chuan)底遭(zao)到(dao)猛烈撞击，经过观察后才得知，当时一艘苏(su)军的671型攻击核潜艇在附远洋疆一直监视美军的海(hai)上演习(xi)，因为距离靠得太近，这艘671型潜艇和小鹰号航母(mu)发生碰撞，苏(su)联潜艇的垂直尾舵甚至撞穿了小鹰号航母(mu)的底舱钢板，以(yi)是小鹰号才会(hui)感受到(dao)剧烈的碰撞。由此不难看出，苏(su)联核潜艇的技术(shu)程度绝非是东方媒体所抬高的那样(yang)不堪(kan)，而是相当先进。
为了应付这些神出鬼没，而且可以(yi)或(huo)许对(dui)美国航母(mu)战役群组成巨大威胁的苏(su)联核潜艇，美国开始给(gei)自己的航母(mu)编配专门的反潜飞(fei)机，进而提拔航母(mu)战役群的反潜作(zuo)战能力。
第(di)一代舰载反潜机S-2“追踪(zong)者”
早在1940年月末期，美国的舰载机研制(zhi)专业户(hu)，格鲁曼公司就推(tui)出了一款代号为G89的双发螺旋桨(jiang)式飞(fei)机，这种飞(fei)机因为分量轻可以(yi)在航母(mu)上起降(jiang)。同时格鲁曼公司为该机装置了可收放对(dui)海(hai)搜索雷达、一部磁异探(tan)测仪，并且添加了探(tan)照灯和声纳浮标等装备，将其设计为一款轻型双发反潜飞(fei)机。G89型飞(fei)机原型机于1952年12月首飞(fei)，当时就获得了美国水师的喜爱，并被授予XS2F-1的实验(yan)编号。S-2型反潜机于1953年正式定型，并且编号也正式定为S-2“追踪(zong)者”，成为美国水师第(di)一代舰载反潜巡查机。
S-2反潜机是美国水师第(di)一款舰载流动翼反潜机，图为飞(fei)行状态的S-2反潜机
S-2反潜机成员4人，个中2名离别为正副驾驶员，别的2人为反潜设备操作(zuo)员。该机全长(chang)13.2米，翼展22.1米，飞(fei)机高度5.33米，空(kong)机分量仅8.3吨，满载起飞(fei)分量11.86吨，是一款非常轻便的飞(fei)机。该机装备2台R-1820-82WA 活塞(sai)螺旋桨(jiang)发动机，最大飞(fei)行速(su)度450千米/小时，巡航速(su)度240千米/小时，航程2170千米，最大飞(fei)行高度6700米。该机设有机腹弹仓，并且在每侧机翼下设计有3个外(wai)挂点(dian)，可以(yi)携带美制(zhi)MK41/43/34/44等多种航空(kong)反潜鱼雷，在不携带反潜鱼雷时则最多可以(yi)挂载6枚MK45型深水炸弹。
图为S-2反潜机驾驶舱，有两位驾驶员操作(zuo)，可见(jian)其仍为机械仪表
图为S-2反潜机反潜设备操作(zuo)操作(zuo)台。大屏幕(mu)为声呐(na)探(tan)测表现器
作(zuo)为第(di)一代舰载反潜巡查机，S-2已具有了相对(dui)比较美满的搜潜反潜作(zuo)战能力，现代反潜巡查机必备的水面搜索雷达、磁异探(tan)测仪和声纳浮标等，S-2已悉数(shu)具有。但是随着苏(su)联核潜艇功能的赓续提拔，到(dao)1970年月初，S-2就已显得过时落伍，个中最紧张的是，该机只能携带8枚声纳浮标，在匹敌速(su)度和灵活能力越来越强的苏(su)联核潜艇时已严峻不足使用。
图为S2反潜机机翼，因为是舰载机，为可折叠设计
图为翻开腹部弹舱的S2反潜机，因为其机体较小，装载声呐(na)数(shu)量较少
凭据美军在1970年月使用飞(fei)机在大洋上追踪(zong)苏(su)联核潜艇的实际条(tiao)件(jian)来看，若想稳定跟踪(zong)和锁定苏(su)联核潜艇，每次执(zhi)行反潜任务至少要扔掷10～12枚声纳浮标。而S-2飞(fei)机机体尺寸过小，没有充足的空(kong)间，在初期必须以(yi)2架飞(fei)机为一组执(zhi)行反潜任务，能力包管有效追踪(zong)和锁定苏(su)联核潜艇。对(dui)于航母(mu)寸土寸金的机库而言，每次需要2架S-2能力执(zhi)行一次反潜巡查任务显然(ran)是一种效率低下的作(zuo)战体式格局。
除了老本行反潜外(wai)，S-2还被改装成为E-1舰载预警机和C-1舰载运输机，图为E-1B舰载预警机
而且最紧张的是，1953年开始临盆的S-2型反潜巡查机到(dao)1976年时已使用23年，在暗(an)斗高强度使用条(tiao)件(jian)下，S-2整(zheng)个机体寿命接近耗尽，再加上该机自己载荷有限，搜潜设备，特别是声纳浮标数(shu)量有限等成绩，美国水师很快使用更新的S-3型反潜巡查机逐步更换老旧(jiu)的S-2型巡查机。在服(fu)役的20多年中，S-2反潜机除了老本行反潜之外(wai)，还被改装成为E-1舰载预警飞(fei)机和C-1专用舰载运输机，成为美国航母(mu)在50～70年航母(mu)舰载航空(kong)兵紧张的帮助作(zuo)战气(qi)力。而且在从美国航母(mu)舰载机联队中镌汰后，另有相当数(shu)量的S-2飞(fei)机以(yi)陆基反潜机的形状活跃在世界(jie)其他国家和地区，特别是我国台湾(wan)地区所装备的S-2T型反潜巡查机一直服(fu)役到(dao)2013年才逐步为P-3C所替代。
图为S2反潜巡查机剖面图，可见(jian)其弹药(yao)挂载数(shu)量并未几
青出于蓝的S-3“北(bei)欧海(hai)盗”反潜机
S-3反潜飞(fei)机的立项研制(zhi)时间最早可以(yi)追溯到(dao)1967年，在美国水师发出新式舰载反潜飞(fei)机的投标后，一共有5家公司响应。最后由洛克(ke)希德公司和LVT公司团结提出的YS-3A计划终究获得了美国水师的喜爱，并被给(gei)予正式编号S-3“北(bei)欧海(hai)盗”舰载反潜巡查机。1972年1月S-3反潜巡查机首飞(fei)成功，1974年正式托付美国开始服(fu)役。S-3是美国水师第(di)二种，也是迄(qi)今(jin)为止最后一种舰载流动翼反潜巡查机，而且它也是美军唯一一种舰载的喷(pen)气(qi)式反潜机。
S-3北(bei)欧海(hai)盗反潜机是美军暗(an)斗时期流动翼舰载反潜机的巅峰作(zuo)品
S-3反潜巡查机是在总(zong)结了S-2的经验(yan)以(yi)后推(tui)出的一款新式舰载反潜巡查机，该机沿用了S-2型飞(fei)机的4人飞(fei)行组设计，同样(yang)包括正副驾驶员、传感器操作(zuo)员和任务零碎官。S-3飞(fei)机长(chang)15米（磁异探(tan)测仪伸出后16.06米），翼展20.9米（折叠后9米）。S-3反潜机空(kong)机重12.08吨，最大起飞(fei)分量23.8吨，大大超(chao)过了前代的S-2反潜机，同时该机改用了2台通用电气(qi)TF34-GE-400B涡扇发动机，最大飞(fei)行高速(su)度达到(dao)了833千米/小时，巡航速(su)度为686千米/小时，速(su)度越如意味着S-3反潜机可以(yi)用更短的时间到(dao)达方针海(hai)疆，从而具有更高的搜索效率。而且S-3的最大航程可达6080千米，接近S-2反潜机的3倍。
图为S3反潜机，注重其尾部磁非常领受器
之以(yi)是换用喷(pen)气(qi)式发动机，其实最紧张的就是速(su)度。因为现代核潜艇广(guang)泛装备了大功率潜用核回响反映堆，其水下航速(su)基本都能达到(dao)30节甚至更高。而且因为新式的高效率自然(ran)轮回回响反映堆的应用，现代潜艇的静音(yin)航行能力大幅(fu)提拔。所谓的“自然(ran)轮回”就是指，因为潜艇的核回响反映堆的一回路装有一台主轮回泵。由核回响反映堆加热的重水依照正常的热胀冷缩原理，会(hui)自行流向换热器，然(ran)后在换热器中加热二回路的普通海(hai)水，当二回路中的海(hai)水加热成为高温高压(ya)的水蒸气(qi)后再被用来推(tui)进汽轮机发电或(huo)者驱动潜艇前进。若是潜艇核回响反映堆和换热器之间的温差足以(yi)包管一回路的重水自行轮回流动，就不需要启(qi)动主轮回泵，这样(yang)潜艇航行就可以(yi)非常安静。而当潜艇需要进步功率快速(su)前进时，就需要启(qi)动主轮回泵强制(zhi)添加核回响反映堆一回路重水的轮回量。核潜艇外(wai)部的主轮回泵的噪声占核潜艇噪声的约(yue)莫70%，以(yi)是不是非凡情况，核潜艇一般不启(qi)动这台壮大的心脏。
除了反潜，S-3还能客串(chuan)加油机、电子(zi)侦探(tan)机、轻型攻击机等等多种脚色，堪(kan)称是一款经典的多用处飞(fei)机
因为技术(shu)的前进，苏(su)联核潜艇在80年月时即使不启(qi)动主轮回泵，也可以(yi)连结约(yue)12节的航行速(su)度，若是启(qi)动主轮回泵，则速(su)度瞬间可以(yi)飙升到(dao)30～35节。因为苏(su)联核潜艇向来注重高速(su)性，以(yi)是，若是在距离舰队400千米的处所发现可疑水下方针，传统的S-2反潜机需要飞(fei)行1个小时能力赶到(dao)，而S-3反潜机仅需要半个小时左右便可赶到(dao)。这样(yang)，若是对(dui)方潜艇以(yi)30节的速(su)度逃跑，那末1小时以(yi)后赶到(dao)的S-2需要搜索的海(hai)疆面积为（1.852×30）^2×3.14=9692.9平方千米，而若是是S-3反潜机的话，因为该机只需要约(yue)半个小时赶到(dao)，以(yi)是只需要搜索（1.852×30÷2）^2×3.14=2423.2平方千米，仅相当于S-2巡查机所需搜索范围的四分之一。S-3反潜机的效率由此可见(jian)一斑。
S3反潜机同样(yang)进级的另有其武器挂载能力，图为飞(fei)行中的S3“北(bei)欧海(hai)盗”，机腹可见(jian)大批声呐(na)浮标发射口
图为正在航母(mu)准备起飞(fei)的S3“背后海(hai)盗”反潜机
不但如此，S-3反潜巡查机在设计之初就考(kao)虑多用处功能，该机同样(yang)设计有机腹弹仓，并且另有2个机翼挂架，最大可携带3.2吨武器弹药(yao)。除了常见(jian)的反潜鱼雷、深水炸弹等反潜武器外(wai)。该机还可以(yi)携带美军的AGM-84“鱼叉”反舰导弹，执(zhi)行反舰作(zuo)战。还可以(yi)携带MK82型炸弹、MK20集束(shu)炸弹、LAU-10A/A型火箭巢执(zhi)行空(kong)对(dui)地袭击任务。还可以(yi)携带MK57水雷执(zhi)行布雷任务。2005年以(yi)后，美国水师的S-3B型反潜巡查机甚至还可以(yi)发射“斯(si)拉姆”巡航导弹，对(dui)空(kong)中方针进行精确袭击。可以(yi)说，S-3和S-2一样(yang)，其实不是一款纯真的反潜机。不外(wai)和S-2的最大区分在于，S-3更多的是开辟了武器携带和对(dui)地对(dui)海(hai)袭击能力，而并未开辟其飞(fei)机自己的多用处功能。
图为S3“北(bei)欧海(hai)盗”反潜机驾驶舱，同为双人驾驶，但数(shu)字化程度更高
图为S3反潜机内(nei)操作(zuo)反潜设备的操作(zuo)员
而且，随着1991年12月苏(su)联的轰然(ran)解体，暗(an)斗也戛然(ran)而止，到(dao)了21世纪的今(jin)天，曾(ceng)巨大的苏(su)联水师水下舰队也已分崩离析。如今(jin)俄罗斯(si)水师统共仅连结有约(yue)33艘各型核潜艇，而且个中只有4艘新建的北(bei)风之神级导弹核潜艇和3艘亚森级攻击核潜艇，其余都是暗(an)斗时期的老旧(jiu)产品，如今(jin)出航率已完全不克(ke)不及和暗(an)斗时期同日而语。以(yi)是美国水师已在大洋上失去了匹敌的敌手，而专职反潜的S-3巡查机也自然(ran)会(hui)优先被列为镌汰的工具。
图为S3“北(bei)欧海(hai)盗”反潜机剖面图，相比S2来讲武器挂载能力大幅(fu)进步
现代美军的反潜体系
在镌汰了S-3反潜飞(fei)机后，美国水师事实上已没有了专职的舰载流动翼反潜飞(fei)机，因此美军为每一艘航母(mu)添加的一个中队的反潜直升机，用于填补反潜能力的缺失，但是直升机受功能限制(zhi)，只能维持(chi)在舰队周边100千米左右进行反潜搜索和巡查，和流动翼反潜飞(fei)机800千米的作(zuo)战半径、6000千米的航程根本无法对(dui)比。
图为美军P-3C“猎户(hu)座”反潜机
为此，美军的反潜战术(shu)中添加了专门的陆基反潜飞(fei)机，用于弥补舰载反潜机的缺失。美国水师现役的P-3C和P-8A两款流动翼反潜飞(fei)机都是现在环球最为先进的流动翼反潜飞(fei)机，而且两者的航程都超(chao)过1万千米。作(zuo)为环球霸权的美军，在世界(jie)七大洲都设有军事基地，因此，美军航母(mu)无论航行在哪一片陆地上，都可以(yi)就近获得陆基的P-3C和P-8A反潜巡查机的支(zhi)援。而P-3C的尺寸和波音(yin)737基原形当，P-8A则爽性就是737改装而来！以(yi)是这两种反潜飞(fei)机的有效载荷超(chao)过舰载流动翼S-3反潜机的2倍以(yi)上，而航程接近S-3的2倍。当美国的航母(mu)在大洋上航行时，陆基部署(shu)的P-3C和P-8A两种反潜机可以(yi)通过接力体式格局，全程为美军航母(mu)战役群提供反潜巡查珍爱。
图为美军P-8A“波塞(sai)冬”反潜机
更紧张的是，固然(ran)世界(jie)其他国家的水师气(qi)力也在赓续发展，但是要建成足以(yi)堪(kan)比苏(su)联水师那种巨大的水下舰队，至少在现在是不现实的。以(yi)是美国的航母(mu)战役群所面临的反潜压(ya)力已早已不及暗(an)斗时期，美国水师不但航母(mu)编队世界(jie)第(di)一，就连水下作(zuo)战气(qi)力也是世界(jie)第(di)一，而这才是他们勇于裁撤舰载反潜机的关键缘故原由。
